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Brems- und Kupplungspumpen

Brembo 15 RCS

Bremspumpe Brembo 15 RCS

Brembo RCS (Ratio Click System) Hauptbremszylinder. Der 15 RCS Hauptbremszylinder ist für Einscheiben-Straßenräder vorgesehen. Ref: 110.A263.30

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Das RCS-System bietet uns den Vorteil, von 15 x 18 mm auf 15 x 20 mm zu wechseln. Diese Aktion ist sehr einfach, indem Sie den Exzenter, der an der Vorderseite des Hebels angebracht ist, mit einem Schraubendreher drehen.

Es handelt sich um eine patentierte Pumpe, die direkt von lsa abgeleitet ist und in der MotoGP verwendet wird. Dank des innovativen Regelungssystems kann der Hauptbremszylinder an die unterschiedlichen Verwendungszwecke der Kunden angepasst werden, auch an die anspruchsvollsten.

Der 15 RCS kann in Einscheibensystemen mit 4-Kolben- oder Doppelscheiben-Bremssätteln, jedoch mit schwimmenden Bremssätteln, montiert werden.

Das RCS-System besteht aus einem Regler, der den Abstand zwischen den Hebelachsen auf 18 ° ändert20 mm, um ein ideales Gefühl zwischen Fahrer und Fahrrad zu erreichen. Tatsächlich ist es durch Variieren des Abstands zwischen den Achsen möglich, das Bremssystem schneller reagieren zu lassen (Dist. 20) oder modulierbarer zu sein (Dist. 18). Es reicht aus, den Abstand zwischen den Pumpenachsen durch Drehen des Reglers an der Vorderseite des Antriebshebels um 180 Grad mit einem Schraubendreher einzustellen, wobei das System exzentrisch ist (rot in 18 mm,schwarz in 20mm).

Die Berührung von 18 ist eine unmittelbarere Berührung, die für die Schaltung empfohlen wird.

Die Berührung von 20 ist eine weichere Berührung, die für die Rennstrecke / Straße empfohlen wird.

Technische Daten :

  • Innenkolben 15 mm (empfohlen für 1-Scheiben-Motorräder)
  • Bremslichtschalter (Microswith)
  • Gewicht: 350 g
  • Geschmiedete Aluminiumpumpe
  • Klappgriff
  • Wir empfehlen, in diesem Bo zu fahrenmba DOT 4 Bremsflüssigkeit